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按照中国联通的最新公布，截至2月20日，累计开通5G基站6.4万个；三季度将迅速达到25万个，提前一个季度完成全年建设目标。浙江省的一位运营商人士告诉21世纪经济报道记者：“今年建站压力更大了，疫情带来一些影响，会带来2个月左右的建设延迟，但是只要资源保障到位，建设不是问题。今年实际建设的5G基站数量会比公布的多，集团要求我们6月底就完成全年建设任务。”

汕头露露也在反击，2018年7月23日以承德露露未按照约定全面履行2001年、2002年签订的《备忘录》和《补充备忘录》中应承担合同义务为由向汕头市金平区人民法院提起民事诉讼，8月2日法院已受理此案。汕头露露在8月13日发布文章回应双方纠纷称，露露商标和专利权是汕头露露成立之初就被露露集团赋予的权利。露露集团曾将露露商标和专利使用权作价10%投入到汕头露露。承德露露有关负责人表示，上述说法是原露露集团与汕头露露方面的说法，公司对此不予认可。

似乎，作为乐天集团的主力产业之一，流通行业的困局也深深地让韩国乐天集团的掌门人辛东彬有所触动，并试图以更加积极的姿态面对眼前的危局。10月8日，辛东彬被韩国法院释放，时隔八个月重回经营岗位的他，在回到岗位以后，向全体员工致辞表示“在如此艰难的情况下，全体乐天员工能够精诚合作，齐心协力渡过难关，我表示深深地感谢，积极加大对于本土的投资，尽到作为韩国企业的社会责任，为韩国经济做贡献”。

在今年6月份首次公告出售时，金宇车城时任独董王敏就曾公开指出，金宇车城出售金宇房产股权事项，基本事实存有疑问。目前，对这公司的定价依据及原则尚不清晰，王敏本人故表示弃权意见。而在股东大会现场，金宇车城独董更当场“开火”：从金宇车城公布的对该资产评估报告、审计报告等相关材料发现，议案所涉及到的数据等很多地方存在疑虑，呼吁股东谨慎投票。

除高管层变动外，证券时报·e公司记者还注意到，金宇车城又于近日将旗下地产子公司出售计划端上台面，该议案曾在5个月前因贱卖疑虑而遭独董强烈反对，最终被股东大会否决。数月之后，金宇车城不仅未对大众质疑进行详细回应，更增添了新的质疑。最新评估报告显示，金宇车城对子公司出售理由及评估方式基本没变，还多纳入了一宗土地资产，但出售价格仍被敲定为1万元，且两次中标方均为同一家公司。有知情人士对证券时报·e公司记者表示，金宇车城为了出售子公司，实质上是在进行自残式处理，对资产评估价值存在疑虑。

金宇车城透露，11月3日，该上市公司通过竞争性磋商，在应邀投标的3家公司中以最优条件确定中标单位为上海瑞聪投资管理有限公司（以下简称瑞聪投资），交易金额为1万元，且附生效条件的交易协议已签署。需要提醒的是，早在2019年5月，金宇车城董事会就曾审议通过了《关于公司2019年度非公开发行股票方案的议案》、《关于出售子公司股权的议案》等10余项议案。实际上，最核心的议题就是1万元出售金宇房产，中标者正是瑞聪投资。但这份资产出售计划却存有多重疑虑，亦让金宇车城独董“火大”且强烈反对，最终所有议案均未能通过股东大会表决。